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Silba

Esta isla de navegantes y marineros ha prohibido los coches con un decreto que apoyaron todos los habitantes locales. La isla cuenta con su línea de trasbordador y un camión hasta puede tocar tierra, pero nunca puede salir del puerto. 

La gente de Silba ha dado todavía un paso más, limitando incluso la circulación de bicicletas. El monumento más relevante de la isla es, sin duda, su Torreta, una torre con escalera exterior en forma de espiral. Según la tradición, la torre fue construida en el siglo XIX por el capitán Petar Marinić en memoria de un amor perdido.

Unije, Vele Srakane y Male Srakane

Este pequeño paraíso se sitúa a la sombra de la isla Lošinj, cinco veces más grande en tamaño. En Unije no hay coches, y el principal medio de transporte local es la carretilla.

La parte septentrional de la isla posee un valor ecológico excepcional debido a su ubicación en la ruta de las aves migratorias. La parte occidental y la suroeste también esconden un aliciente: sus olivares. Aunque pequeña, Unije presume de cuatro variedades autóctonas de aceituna. Al lado de Unije están las islas Vele Srakane y Male Srakane, en las que no hay circulación, con la excepción eso es, de la de sus abejas que atraen a biólogos de todo el mundo.

Parque nacional de las islas Kornati y la isla de Žut

El archipiélago de Kornati, ese misterioso laberinto de islas, islotes, peñascos y pasos marítimos que los separan, es dominio exclusivo de los barcos y las embarcaciones de diferentes tamaños y función.

Desde la antigüedad, los terratenientes locales alcanzaban las islas en unas versátiles embarcaciones “de carga”, las gajeta. En Kornati se respeta la antigua regla de oro, donde hay una casa, hay un restaurante, así que este parque nacional es un paraíso para sibaritas culinarios.

Olib

Si no dispones en Zadar o en la isla de Lošinj de un aparcamiento adecuado para tu coche, puedes traerlo hasta la isla de Olib, pero aquí termina tu aventura automovilística para dar paso a otra muy diferente.

El principal vehículo en la isla es el carrito de golf, “importado” por los emigrantes que regresaron de los Estados Unidos. En la parte oriental de la isla está la cala de Slatnica, lugar predilecto de anclaje de numerosos navegantes y playa preferida de la gente local y de sus huéspedes. Un mar cristalino que no sobrepasa la altura de los tobillos a centenas de metros de la costa y un fondo de arena son combinación ideal para un día de hedonismo puro.

Zlarin

Zlarin es mundialmente conocida por su coral, lo que no sorprende si se tiene en cuenta que el trabajo y la cosecha del coral se practican en la isla desde el siglo XV.

Pese a que la isla cuenta con una decena de kilómetros de carreteras y caminos en buen estado, la circulación en coche está prohibida, y sólo presumen de licencia para hacer ruido los tractores que transportan la mercancía que llega en barco. Si deseas ver la exposición del coral en el museo local, tendrás que ir andando o parar algún carrito de golf eléctrico y pedir al conductor que te lleve. No pierdsa la oportunidad de echar un vistazo a Leroj, la torre del reloj, en la misma aldea de Zlarin.

Prvić

Esta es la isla más cercana a Šibenik y a la costa; de ahí su nombre Prvić, la primera. La llaman también la isla de Faust, en homenaje a Faust Vrančić, el célebre científico e inventor del siglo XVII, quien pasó la infancia en la localidad de Luka, donde también fue enterrado.

Existen dos poblaciones en la isla: Luka (o Prvić Luka) y Šepurine. Las separa sólo un kilómetro de distancia, lo suficiente para que a ninguno de los locales se le ocurra coger un coche.

Susak

Susak es especial en muchas cosas, renombrada sobre todo como la isla de las calas de arena con muy poca profundidad. Menos conocido es su peculiar traje tradicional. Esta isla de tan solo un centenar de habitantes presume del traje más corto de Europa, el único que no cubre las rodillas.

De día “operan” en la isla pequeños tractores con remolque, cuyo ruido sólo se oye cuando se descarga la mercancía del trasbordador. Croacia es un país con 1244 islas. Algunas se alcanzan por carretera, otras por mar, pero todas abundan en riquezas que merece la pena conocer.

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